Mujer Vive La Moto

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GRACIAS BUENAFUENTE, GRACIAS JOAN ELOI POR HACEROS ECO DE NUESTRO EVENTO.

GRACIAS POR PONERLE HUMOR, GRACIAS POR ECHARNOS UNA MANO, GRACIAS POR INVITAR A QUE LA GENTE SE UNA A ESTA BUENA CAUSA..

Poned el vídeo a partir del minuto 16.30 aprox.

 http://www.lasexta.com/sextatv/buenafuente/completos/buenafuente__jueves__10_de_junio/271052/1

 UN MILLÓN DE GRACIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS!!!!

Hola a tod@s!!! Qué nervios!!!! Ya está casi todo hecho, mañana es EL GRAN DÍAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! Y nos ha llegado hace tan solo un ratito una nueva donación MUSEU MOTO BASSELLA NOS HA DONADO 6 INVITACIONES PARA VER SU MUSEO. Estas invitaciones serán sorteadas entre l@s asistent@s!!!! Y todo incluído en el precio de la entrada!!! Museo sito en Girona que tiene entre sus paredes las maravillas más bonitas de 2 ruedas. Próximo destino, visita al MUSEU, como aperitivo visitad su web: www.museumoto.bassella.com/es/

GRACIAS MUSEU MOTO BASSELLA POR VUESTRA APORTACIÓN!!!!!

Otra campeona que nos ayuda con el tema de la subasta, alucina con todo lo que llevamos y!!! LAIA SANZ NOS DONA UNA CAMISETA, y no os ponemos fotos de la misma porque nos la traerán el mismo sábado día 12 al evento.

Un millón de gracias LAIA, de esta menera estarás aun más presente en el MUJER, VIVE LA MOTO 2010!!!!

Que esta chica es la caña ya lo sabíamos, ahora esto ya es lo máximo, Gracias a la inestimable colaboración de CLUB MOTO1, ELENA NOS DONA LOS GUANTES QUE LLEVA PUESTOS PARA LA SUBASTA DE NÉSTOR JORGE!!!!! Además de regalarnos este vídeo, disfrutadlo!!!!

GRACIAS ELENAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! Y SUERTE EN TUS CARRERAS, AUNQUE CON LO LANZADA QUE VAS, CREEMOS QUE NO TE HARÁ MUCHA FALTA!!!

Como publicamos hace unos días PICHITA STUNT   http://www.pichitastunt.com/ Viene al avento, pero desgraciadamente, este pasado fin de semana ha sufrido un incidente que le impide fisicamente hacer exhibiciones con su moto. No obstante, él no quiere perderse el evento y NOS ACOMPAÑARÁ ADEMÁS DE DONAR SU CASCO PARA LA SUBASTA DE NÉSTOR JORGE.

GRACIAS por todo Gerard, eres un crack!!!!!

VESPA VINTAGE www.vespavintage.es vendrán el día 12 de Junio a MUJER VIVE LA MOTO!!!. Se han ofrecido a colaborar, para enseñarnos algo que a todos nos gusta ver, MOTOS ANTIGUAS. Vamos a tener de todo Motos de ahora y Motos Antiguas, esta claro gracias a Vespa Vintage y a todas las Mejores Marcas de motos que nos acompañaran, el día del evento tendremos muchas motos

 Restauran y venden  Vespas antiguas, pero no creas que la cosa queda aquí, ya que tienen una tienda VespaVintage, donde encontraras cosas cascos, cuadros, regalos y un largo etc . Conócelos a través de esta página o su Dirección:

La tienda VespaVintage

c/Paseo San Juan, 164- 08037 – Barcelona – España

Como véis, esto no deja de crecer!!! GAS GAS MOTOS NOS ACOMPAÑARÁN EN EL EVENTO DEL 12 DE JUNIO!!!! Como tod@s debéis saber, esta marca, ESCUELA DE CAMPEONES, es líder en el sector del TRIAL y ENDURO. Sus vehículos son una verdadera pasada, no dejes de visitar su web y alucinarás www.gasgasmotos.es

El día del evento las expondrán para que puedas verlas en ‘vivo y en directo’ y estamos segur@s de que no podrás resistirte! Qué mejor que una escapadilla con una de estas máquinas al aire libre para desconectar de la estresante ciudad? Aunque también podrás disfrutarla en el día a día por su versatilidad, potencia y características. En definitiva, una experiencia que no te dejará indiferente, una experiencia realmente divertida.

Gracias a GAS GAS por confiar en nosotr@s y apoyar el evento MUJER, VIVE LA MOTO 2010!!!

Ya véis, ayer lo publicamos de Pol, pero rápidamente me confirmaron que ALEIX ESPARGARÓ también DONA SUS GUANTES PARA LA SUBASTA en beneficio de Néstor Jorge!!

Actualmente Aleix está en MotoGP, después de debutar en ella la temporada 2009. Su primer premio fue el de Indianápolis, lo hizo como sustituto de Kallio en el equipo PRAMAC RACING (Ducati), ya que este sustituye a Casey Stoner en el equipo oficial de Ducati. En su debut suma tres puntos.

Pero como es de suponer, previamente a la categoría reina pasó por las inferiores:

En 1998 acabó tercero en el Campeonato de Cataluña Iniciación de Enduro. Un año después, con diez años, Espargaró se proclamaba campeón de Cataluña de Enduro en la categoría de 60 cc. Esa temporada la completaba con el tercer puesto en el Campeonato de Cataluña de Motocross de 60 cc y el octavo en el Open RACC de 50 cc.

En el 2000, los éxitos llegaban en el Campeonato Rieju Supermotard en el que acaba tercero en el regional catalán y en el español de esa competición. Una temporada en la que Aleix ganaba la Copa Rieju y acababa cuarto en el Open RACC de 50 cc. Repitiendo el cuarto puesto del Open RACC en el 2001, Espargaró ganaba la Copa Rieju Supermotard de Cataluña y España y quedaba segundo de la de Andorra.

El siguiente paso natural de Aleix fue el catalán de velocidad de 125 cc, paso que hizo en el 2002. Quinto ese año, Espargaró se proclamaba campeón de ese campeonato la temporada siguiente. Un 2003 en el que debutaba en el campeonato español de 125 cc, acabando décimo.

En 2004 consiguió su primer gran título al proclamarse campeón de España de 125cc. También consiguió ser campeón de Cataluña.

Con el título de campeón español de 125cc se le abrieron las puertas del mundial en 2005 y firmó con el equipo Seedorf Racing para pilotar una Honda RS125 teniendo como compañero a Álvaro Bautista. No defraudó en su primera temporada mundialista y sumó 36 puntos que le hicieron acabar en 16º posición el campeonato.

En 2006 firmó con el equipo Honda BQR y empezó el mundial de 125cc pero pronto el equipo le ascendió y le colocó en su estructura de 250cc puntuando en su debut en el GP de Holanda. Esa temporada sumó 19 puntos y acabó en 20ª posición.

En2007 siguió en el mismo equipo, ahora denominado Blusens Aprilia por lo que cambió la Honda para pilotar una Aprilia RS250 no oficial que le sirvió para conseguir 47 puntos y acabar en 15ª posición el campeonato.

Al finalizar la temporada 2007 recibe una oferta del equipo Lotus Aprilia, campeón de 250cc en 2007, para fichar por ellos teniendo como compañero a Alex Debón por lo que Espargaró no desaprovecha la oportunidad y pasa a formar parte del equipo. En 2008, Aleix participa en el campeonato del mundo de 250cc. Después de su grandísima temporada, Aleix termina duodécimo en la general. Durante toda la temporada múltiples fallos mecánicos le impiden estar delante.

 Tras la marcha de Dani Amatriaín, el equipo Lotus Aprilia (campeón de 250cc en 2007) se disuelve y quedan tanto Aleix como su compañero Debón sin equipo.

En la temporada 2009, Aleix no puede participar en 250cc puesto que no tiene equipo. A principio de temporada empieza a probar la Moto2, nueva categoría y sustituta de 250cc en 2010. El 7 de junio, por primera vez, aparecen las Moto2 en el Campeonato de España de Velocidad. Aleix lidera las primeras vueltas pero debido a problemas mecánicos y a una caída tiene que abandonar. Una semana antes del Gran Premio de Assen (del campeonato del mundo)recibe la noticia de que va a ser el sustituto de Németh (del equipo Balantoring Team). Después de una magnífico fin de semana, Aleix acaba la carrera en cuarta posición, su mejor resultado en 250cc en el campeonato del mundo.

Gracias ALEIX  por tu aportación!!

Una vez más, gracias a la incansable Selva Mayo, tenemos LOS GUANTES de POL ESPARGARÓ, que nos ha donado para la subasta benéfica a favor de la familia de Néstor Jorge.

Su afición a las motos empezó a los dos años. Casi montaba en moto antes de aprender a caminar. Forma parte de la nueva y potente hornada de talentos españoles en la cilindrada del octavo de litro, y lo demostró con una cuarta plaza en Jerez y su suma constante de puntos durante toda la campaña 2007.

Ese mismo año, el corredor catalán consiguió su primer podio mundialista en Portugal y cerró la temporada asegurándose un puesto entre los diez primeros de la clasificación. Espargaró estaba destinado a alcanzar logros más importantes en 2008, en su segunda temporada como nueva apuesta del equipo Belson Derbi a lomos de una Derbi RSA. Pero Espargaró tuvo una difícil adaptación a la RSA cuestiones que le apartaron rápidamente de los primeros puestos.

A partir de China, el catalán encadenó cuatro buenas actuaciones, dos cuartos puestos, un tercero y un segundo en el GP de casa. En 2009 siguió enrolado en el equipo Derbi Racing y ganó en dos ocasiones al final de la pasada temporada, lo que le valió un cuarto puesto final y la etiqueta de ser uno de los máximos aspirantes al título en 2010, en su cuarta campaña con la escudería Derbi Racing, ahora patrocinada por Tuenti. MUCHAS GRACIAS POR TU INESTIMABLE COLABORACIÓN POL!!

GERARD PICHITA STUNT nos acompañara el día del evento y nos demostrará lo que se puede hacer con una moto…Empezó de pequeño, con un ciclomotor ,desde entonces su carrera ha sido un no parar, apareciendo en todos los eventos del motor punteros en España, tanto como los salones del tuning, como Motor Shows Festivals, en … las 24h de Motociclismo en el circuito de Montmelo, en la feria de los deportes extremos realizado en Barcelona, y apareciendo hasta en Bike Shows de Paris. Como también en reportajes exclusivos en cuatro, canal 25 y tv3 En la actualidad, doblador de escenas peligrosas para cine, con y sin moto, & ryder oficial de Rockstar, y Fox. Se esta preparando una Harley Davidson 883 para acrobacias para así ser el primer europeo en hacer Freestyle sobre una, y tiene como objetivo proseguir su carrera en estados unidos donde con tan solo 21 años tiene la competición mas grande del mundo del stuntriding. Para más info, visita su web http://www.pichitastunt.com/

Y para flipar, no os perdáis este vídeo!!!